01Alle opladninger samlet.
Hvor meget strøm har bilen fået, hvad kostede den, og hvilke oplysninger mangler? Ladeanalyse samler opladningerne og gør tallene lettere at forstå.
API-Butler indsamler data. Energi Agent vurderer kommende muligheder. Ladeanalyse følger op på den registrerede opladning. De tre løsninger bruger fælles oplysninger, men svarer på forskellige spørgsmål.
Overblikket samler ladeenergi, pris og gennemsnitspris for den valgte periode. Manglende priser fremgår særskilt og bliver aldrig behandlet som gratis opladning. Gennemsnitsprisen pr. kWh beregnes for den energi, der har en pris.
02Find den opladning, du leder efter.
Fanen Opladninger viser sessioner med energi, pris og prisgrundlag. Hjemmeopladninger kommer fra Zaptec. Udeopladninger kan registreres med energimængde og kvitteringens samlede pris.
Filtre gør det muligt at vælge ladested og prisgrundlag. Listen har sortering, sidedeling og CSV-eksport. Filtrene ændrer visningen, ikke historikken. Under Udvikling vises energi og pris måned for måned, og en måned kan åbnes som en liste over dens opladninger.
03Prisen følger den registrerede energi.
Når Zaptec leverer energiintervaller, kobles energien i hvert interval med de historiske elpriser fra samme tidsrum. Et langt ophold med stikket i bliver dermed ikke automatisk regnet som jævn opladning gennem hele opholdet. Hvis et måleinterval krydser en prisgrænse, fordeles energien jævnt inden for netop det interval.
Beregningen bruger spotpris og de relevante konfigurerede variable tillæg, tariffer og afgifter. Faste abonnementer indgår ikke. Mangler gyldige intervaldata, kan fordeling over tilslutningstiden bruges som et tydeligt mærket, mere usikkert alternativ. Mangler prisgrundlaget, forbliver prisen ukendt.
Laderen måler leveret energi, men fortæller ikke alene, hvor meget der kom fra nettet, solcellerne eller husbatteriet. Estimatet beskriver ladeenergien værdisat med det tilgængelige elprisgrundlag. Det dokumenterer ikke den præcise købsudgift eller en besparelse fra egen sol.
En pris fra en kvittering kan registreres manuelt og har forrang for estimatet. Manuelle priser bevares ved senere opdateringer.
04Forbrug kræver en sammenlignelig periode.
At dividere månedens opladning med månedens kilometer kan give et skævt billede. Bilen kan begynde perioden med et fuldt batteri og slutte med et næsten tomt, eller omvendt.
Derfor søger Ladeanalyse en dækket periode med mindst 100 km og næsten samme batteriprocent ved start og slut — højst ét procentpoints forskel. Energien fra de registrerede opladninger divideres med den kørte distance. Zaptec er kilden til hjemmeopladningens energi, mens bilens målinger leverer kilometerstand og batteriprocent. Destinationer og ruter er ikke nødvendige.
Ladeenergi pr. 100 km omfatter ladetab. Det er ikke det samme som bilens viste kørselsforbrug. Beregningen forudsætter, at alle opladninger i perioden er registreret, også opladning ude. Pris pr. 100 km vises kun, når alle medregnede opladninger har et prisgrundlag.
Som et særskilt estimat kan faldet i batteriprocent mellem målinger uden registreret opladning omregnes til energi med den anvendte brugbare batterikapacitet. Det påvirkes af afrunding, kapacitetsantagelsen, stilstandsforbrug og eventuelle manglende opladninger. Det må ikke præsenteres som en præcis måling af kørselsforbruget.
Er datagrundlaget endnu for lille, vises en forklaring frem for et sikkert tal. Rene kalenderperiodetal mærkes særskilt som periodetal uden batterikorrektion.
05Et regneeksempel med tydelige forudsætninger.
En bil kører 600 km og har samme batteriprocent ved periodens begyndelse og afslutning. Alle opladninger er registreret og udgør tilsammen 120 kWh. Det giver 20 kWh ladeenergi pr. 100 km, inklusive ladetab.
Hvis de samme opladningers samlede pris er 240 kr., bliver ladeprisen 40 kr. pr. 100 km. Er priserne estimerede, er resultatet det også. Tallene er opdigtede eksempler og siger ikke noget om en bestemt bil eller dens samlede ejeromkostninger.
06Kilometer måned for måned og år for år.
Kørte kilometer beregnes som forskellen mellem gemte kilometerstande for den valgte kalenderperiode. Månedens kilometer beskriver kørslen i måneden, og årets kilometer beskriver kørslen siden årets begyndelse. Perioderne følger dansk lokal tid. Destinationer og ruter er ikke nødvendige for denne beregning.
Under Udvikling → År for år står kørte kilometer, ladeenergi og ladepris ved siden af hinanden. Det aktuelle år vises til dato. Ved årsskiftet får det nye år sin egen optælling, mens de tidligere års historik bliver stående. Vælger man et år, åbnes årets registrerede opladninger.
Mangler grundlaget ved årets eller månedens begyndelse, vises den dækkede delperiode og dens datoer. Usikkerhed ved et periodeskifte markeres som et omtrentligt tal. Manglende målinger vises som manglende, ikke som nul kilometer. Et nyt år kan kun opgøres dækkende, hvis kilometerstandene omkring årsskiftet er tilstrækkelige.
Kilometer og opladninger kan have forskellig historisk dækning. En årsoversigt gør det muligt at følge udviklingen, men en delperiode bør ikke sammenlignes direkte med et helt år. Ladeenergi omfatter de registrerede opladninger; beregnede ladepriser er fortsat estimater, og en sum med manglende priser er en delsum.
Kalenderkilometer fortæller, hvor langt bilen har kørt. Beregningen af forbrug pr. 100 km bruger derimod de sammenlignelige batteriperioder beskrevet ovenfor. Årsoversigten ændrer heller ikke Energi Agents ladebehov, som bygger på batteriprocent, lademål, kapacitet og opladningsdata.
07Historikken bliver vedligeholdt automatisk.
Ladeanalyse gemmer nye bilmålinger og afsluttede opladninger fra de fælles lokale data. En særskilt planlagt indsamling opdaterer den eksterne ladehistorik. Gemte dagspriser genbruges, og manglende historiske priser hentes inden for de fastsatte grænser.
Det betyder, at brugeren ikke skal holde en side åben eller opdatere historikken manuelt. Åbning og faneskift bruger gemte data. Måletidspunkt, seneste hentning og lokal bearbejdning er forskellige tidspunkter og bør læses hver for sig.
Automatisk opsamling kan ikke skabe målinger, som aldrig blev gemt. Udeopladninger og kvitteringspriser kan derfor stadig kræve en registrering.
08Opfølgning på energivalgene.
Energi Agent kan undersøge opladning ud fra strømpris, solprognose og husets behov. Ladeanalyse viser, hvad der efterfølgende blev registreret. En lavere gennemsnitspris er interessant, men beviser ikke alene, at en energiplan har givet en besparelse. Perioder, ladebehov og datadækning skal være sammenlignelige.
Ladeanalyse styrer ikke bilen eller laderen. Den gør historikken forståelig og giver et grundlag for at vurdere de næste valg.
Om artiklen og billedet
Beskrivelsen er kontrolleret mod løsningen og beregningskoden den 11. oktober 2026. Billedet er en anonymiseret illustration med eksempeldata. Artiklen indeholder ingen adgangsoplysninger eller faktiske ture og henter ingen levende data.